Grundsätzlich gibt es bei jedem Hindernis die Möglichkeit der Umfahrung. Deshalb ist es sehr wichtig und unerlässlich, alle Strecken und Hindernisse vor dem Befahren zu besichtigen.

Ja, das ist richtig. Wir haben uns gemeinsam mit den ansässigen Bauern für das Konzept der offenen Beweidung entschieden. Die Weidetiere waren zudem vor uns da, und dürfen sich hinlegen, wo sie wollen. Bitte fahre deshalb zu jeder Zeit auf halbe Sicht und respektiere die Weidetiere. Bremse und mache einfach einen Bogen um die Kuh, die auf dem Trail liegt oder steht. In diesem Fall darfst du sogar tatsächlich kurz den Trail verlassen, was im Normalfall nicht erlaubt ist. Übrigens, die Kühe der Alpe Rona (Tschengla) und der Alpe Parpfienz (Brand) produzieren die wahrscheinlich beste Kuhmilch, die du weit und breit kriegen kannst. Kehre in einer dieser Alpen ein, und bestell dir ein Glas Milch. Frischer geht nicht. Falls du mehr Energie brauchst, nimm die Buttermilch.

Die Ausübung des Mountainbikesports im alpinen Gelände ist mit typischen, nicht vollständig vermeidbaren Risiken verbunden. Diese ergeben sich insbesondere aus der Geländebeschaffenheit, natürlichen oder künstlichen Hindernissen, wechselnden Witterungsverhältnissen, Materialfehlern, Fahrfehlern, Selbstüberschätzung, unzureichendem Fahrkönnen sowie dem Verhalten anderer Personen, Tiere oder Fahrzeuge.

Auch bei größtmöglicher Sorgfalt können beispielsweise Leichte Verletzungen (Schürfwunden, Prellungen, Zerrungen),  Mittelschwere Verletzungen (Knochenbrüche, Bänderrisse, Gehirnerschütterung),  Schwere Verletzungen (Schädel-Hirn-Trauma, Wirbelsäulenverletzungen, innere Verletzungen) und tödliche Unfälle nicht ausgeschlossen werden.

Jeder Benutzer nutzt die Anlagen im Bewusstsein dieser Risiken.

Den Benutzern wird daher dringend empfohlen, für einen ausreichenden Versicherungsschutz (insbesondere Haftpflicht-, Unfall- und Bergekostenversicherung) selbst Sorge zu tragen. Die gesetzliche Krankenversicherung deckt oft nicht alle Kosten. Hubschrauberbergungen können beispielsweise erhebliche Kosten verursachen (€5.000-15.000). Im Falle eines Unfalls trägt der Nutzer die Kosten von Rettungs-, Bergungs- und Transportmaßnahmen selbst, sofern diese nicht von einer Versicherung gedeckt sind.

Die Nutzung der Bikestrecken erfolgt auf eigene Gefahr. Der Betreiber haftet – mit Ausnahme von Personenschäden – nur für Schäden, die auf vorsätzlichem oder grob fahrlässigem Verhalten beruhen. Bei Personenschäden haftet der Betreiber nach den gesetzlichen Bestimmungen.

Eine Haftung für Sachschäden und reine Vermögensschäden aus leichter Fahrlässigkeit ist ausgeschlossen. Die Haftung für Schäden, die durch andere Nutzer, Dritte oder Tiere verursacht werden, ist ausgeschlossen.

Mit der Nutzung der Bikestrecken bestätigt der Benutzer, über die sportimmanenten Risiken aufgeklärt worden zu sein. Der Nutzer übernimmt diese sportimmanenten Risiken ausdrücklich selbst.

Nein, bitte nicht! Bleibe unbedingt auf den markierten Strecken, und kürze nicht über Wiesen, Weiden oder Waldboden ab. Auch wenn es Menschen gibt, die sogenannte „Shortcuts“ lustig finden – Abkürzen verletzt die Grasnarbe und richtet großen Schaden sowie Bodenerosion an! Erfahre mehr dazu auf unserer Trail Tolerance Seite.

Ja, das ist möglich. Seit dem Neubau der Loischkopfbahn können im gesamten Bikepark E-Bikes mit dem Lift transportiert werden.